אינזשעניריע קאַסעס

דאס פראיעקט ווערט אנגעווענדעט צום וואסטאק פארט אין דעם רוסישן ווייטן מזרח. עס ווערט גענוצט צו באקומען קוילן טראנספארטירט דורך באן און טראנספערירן עס צום פארט דורך א גארטל קאנווייער טראנספארטאציע סיסטעם פארן לאדן גרויסע מאסק טרעגערס. דורך א פארלעסלעכן קאנווייער סיסטעם, האט דער פארט א לאדונג קאפאציטעט פון 3,000 טאן פער שעה און א קוילן דורכפיר קאפאציטעט פון בערך 6 מיליאן טאן.

די הויפּט טעכנישע פּאַראַמעטערס פון די קאַנווייער זענען ווי גייט:

דער שטאָל סטרוקטור פּראָיעקט פון קיאַ'ס מעקסיקאַנישער אויטאָמאָביל אַסעמבלי פאַבריק, וואָס איז אונטערגענומען געוואָרן דורך האַיהוי, האט אַ גאַנץ שטאָל סטרוקטור פון מער ווי 30 מיליאָן טאָן. דער באַשטעלונג באַנד פון דעם פרעמדן פּראָיעקט איז רעלאַטיוו גרויס, און די עקספּרעס צייט איז ענג און די אַרבעט איז שווער. בעת דער עקספּרעס צייט, כּדי צו פאַרענדיקן דעם פּראָיעקט, האָבן די פירמע'ס פּערסאָנעל געאַרבעט צוזאַמען, און די טעכנישע אָפּטיילונג האָט געאַרבעט איבערצייַט און די גאַנצע נאַכט; די פּראָדוקציע אָפּטיילונג און די טעכנישע אָפּטיילונג האָבן קאָאָפּערירט איינער מיטן אַנדערן צו פאַרגיכערן דעם טעמפּאָ פון פּראָדוקציע. דער גייסט פון די פירמע פּערסאָנעל פון וואַגן צו אַרבעטן שווער און אַרבעטן שווער אָן קלאָגן ווייזט און אונטערשטרייכט גאָר די קוואַליטעט פון האַיהוי מענטשן. אין פּנים פון טשאַלאַנדזשיז, זענען פירמע פּערסאָנעל אָן מורא און גייען פאָרויס מיט מוט. ווען זיי טרעפן פּראָבלעמען, טראַכט יעדער צו סאָלווען זיי; ווען זיי טרעפן שוועריקייטן, טראַכט יעדער וועגן געדאנקען און געפינט וועגן צו סאָלווען זיי. די פּאָזיטיווע און הויך-גייסטיקע אַרבעט שטעלונג פון די פירמע'ס פּערסאָנעל וועט זיכער לייגן אַ גוטן יסוד פֿאַר דער פירמע'ס ווייטערדיקער אַנטוויקלונג און העכערן די קראַפטיקע אַנטוויקלונג פון האַיהוי.

דעם פּרויעקט ינטאַגרייץ שטאָל סטרוקטור פּלאַן, מאַטעריאַל קראַשינג, ליפטינג, קאַנווייינג, סילינג, שטויב באַזייַטיקונג און אנדערע סיסטעמען. עס מוזן ענשור אַז די גאנצע סיסטעם אַפּערייץ יידילי. די אַרבעט טנאָים אויף דער פּלאַץ זענען קאָמפּליצירט, די פּלאַן איז שווער, די ינסטאַלירונג און קאַנסטראַקשאַן זענען שווער און די קאַנסטראַקשאַן צייט איז ענג. אָבער, די פירמע מיר האָבן רייַך דערפאַרונג אין די אינדוסטריע און אַ פאַכמאַן פּלאַן און קאַנסטראַקשאַן מאַנשאַפֿט. בעשאַס די פּרויעקט פּלאַן בינע, דורך אויף-פּלאַץ סערווייז און טעכניש יקסטשיינדזשיז, מיר האָבן אַ טיף פארשטאנד פון קונה דאַרף, טראַכטן וועגן וואָס קאַסטאַמערז טראַכטן, קעסיידער אַפּטאַמייז פּרויעקט פּלאַן פּלאַנז און צושטעלן קאַסטאַמערז באַפרידיקנדיק באדערפענישן. בעשאַס די פּרויעקט קאַנסטראַקשאַן פאַסע, די פירמע 'ס קאַנסטראַקשאַן מאַנשאַפֿט גאָר געפירט פאָרויס די אַרבעט נוסח פון ניט זיין דערשראָקן פון נויט אָדער מידנאַס, און געענדיקט פאַרשידן קאַנסטראַקשאַן טאַסקס מיט קוואַליטעט און קוואַנטיטי. די פּרויעקט איז לעסאָף געענדיקט ווי סקעדזשולד און איבערגעגעבן צו דער קונה, וואָס איז געווען גאָר אנערקענט דורך דער קונה און געלייגט דעם יסוד פֿאַר סאַבסאַקוואַנט אין-טיפקייַט קוואַפּעריישאַן. גינציק יקער.

Ford Motor Company'ס אויטאָ פּראָדוקציע ליניע אין אינדיע. די פּראָדוקציע ליניע גייט פֿון דער שטעמפּל וואַרשטאַט, קערפּער וועַלדינג, שפּריץ פּיינטינג וואַרשטאַט ביזן לעצטן פֿאַרזאַמלונג וואַרשטאַט, מיט אַ גאַנץ ינוועסטירונג פֿון מער ווי 1 ביליאָן יו. עס. דאָלאַר. אונדזער פֿירמע'ס הויפּט צושטעלן פאַרנעם איז די אינעווייניקסטע שטאָל סטרוקטור טייל פֿון דער לעצט פֿאַרזאַמלונג וואַרשטאַט און קערפּער וועַלדינג וואַרשטאַט, אַרייַנגערעכנט טיר ליניעס, טיר ליניעס, שאַסי ליניעס עטק. דאָס פּראָיעקט האט אַ ברייטע פאַרשיידנקייט פֿון פּראָדוקטן און אַ גרויסע קוואַנטיטעט. די קוואַליטעט און אויסזען רעקווייערמענץ פֿון די פּראָדוקטן זענען לעפיערעך שטרענג. דער פּראָדוקציע פּראָצעס פֿון עטלעכע פּראָדוקטן איז אויך לעפיערעך שווער. צוליב דעם האָט די פֿירמע אָרגאַניזירט טעכנישע און וואַרשטאַט פּראָדוקציע פּערסאָנעל צו אַרבעטן צוזאַמען צו שטודירן און לעסאָף געענדיקט דעם פּראָיעקט הצלחה אין צייט. דאָס פּראָיעקט האָט אויך געוואונען דערקענונג פֿון קאַסטאַמערז און געלייגט אַ גוטן יסוד פֿאַר ווייטערדיקע קאָאָפּעראַציע אין שפּעטערדיקע פּראָיעקטן.